Beide0.75KW 1TL0003 Casher in ghisa trifase motore

Beide0.75KW 1TL0003 Casher in ghisa trifase motore

Ottieni l'ultimo prezzo

Tipo di pagamento:	L/C,T/T
Incoterm:	FOB,CIF
Trasporti:	Ocean
Porta:	shanghai

contattaci ora

Descrizione del prodotto

Caratteristiche del prodotto

Confezionamento e consegna

Descrizione del prodotto

Caratteristiche del prodotto

marchio: Essere

Application:: chemical and petrochemical industries, etc.

Rated Power:: 0.55 ~ 90 kW

Frame Size: 80 ~ 280

Voltage And Frequency:: Supports multiple voltages and frequencies

Cooling Method:: IC411

Insulation System:: Class F

Altitude:: no more than 1000 meters

Protection Class:: IP65

Confezionamento e consegna

Unità vendibili	:	Piece/Pieces
Scaricare	:

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Descrizione del prodotto

1TL0 Serie in ghisa a bassa tensione a bassa tensione parametri tecnici motori asincroni:

Potenza nominale: 0,55 ~ 315 kW Dimensione del telaio: 80 ~ 355 Tensione e frequenza: supporta più tensioni e frequenze Metodo di raffreddamento: IC411 Device di riempimento dell'olio: standard per motori con telaio 180 ~ 355 Classe di protezione: IP55 Classe di isolamento: F Temperatura ambiente: - 15 ~ 40 ℃ Altitudine: non più di 1000 m di uscita classificata: 0,55 ~ 315kwframe Dimensione: 80 ~ 355tensione e frequenza: supportare la tensione multipla e la frequenza Metodo di cooling: IC411Eiling Dispositivo: FS180 ~ 355 Motore come standard di protezione: IP55Degree: FCCo -Bollent Temperation: FCorent Temperation: FCOOLANT TEMPERATH: -15 ~ 40 ℃ altitudine del sito sopra vedi Livello: non superare 1000 m da 0,75 kW CASTRO MOTORE ASYNCRONOUS FASE

I motori della serie 1TL0 sono motori asincroni a bassa tensione ad alta efficienza di nuova efficienza. Gli involucri sono disponibili in ghisa o in alluminio fuso. Sono adatti per il funzionamento continuo (S1). I motori della serie 1TL0 hanno le caratteristiche di alta efficienza, struttura nuova, aspetto bello, basso rumore, bassa vibrazione e livello di isolamento elevato e possono essere utilizzati in varie applicazioni industriali come ventole, pompe, compressori e macchinari tessili. Adottando motori della serie 1TL0, i clienti possono risparmiare energia fino al 10%, il che è utile per migliorare lo stato del settore dei clienti e migliorare la competitività dei loro prodotti! 0,75kW 1TL0 Motore asincrono trifase

1TL0 Serie in ghisa a bassa tensione Motore asincrono trifase

Output nominale ： 0,55 ~ 315 kW Dimensione del telaio ： 80 ~ 355

Tensione e frequenza ： supportare la tensione multipla e
frequenza
Metodo di raffreddamento ： IC411
Dispositivo di olio ： FS180 ~ 355 Motore come grado standard di protezione ： IP55
Grado di isolamento ： f
Temperatura del refrigerante ： -15 ~ 40 ºC
Altitudine del sito sopra vedere il livello ： Non superare 1000 m

La serie di motori 1TL0 è il motore asincrono a bassa tensione ad alta tensione ad alta tensione di recente progettazione, il materiale di alloggiamento ha due opzioni, ghisa o alluminio1), è progettato per il funzionamento continuo di servizio (S1). La serie di motori 1TL0 possiede le caratteristiche di alta efficienza, struttura nuova, aspetto bello, basso rumore, piccole vibrazioni, elevato grado di isolamento, ecc.

Profilo Aziendale
1TL0003 Cast Iron Three-phase Asynchronous Motor

Siemens Standard Motors Ltd. (SSML)
Siemens Standard Motors Ltd. (SSML) è una società di proprietà di Siemens in Cina. SSML si trova nella città di Yizheng, nella provincia di Jiangsu. La società si concentra sullo sviluppo e la produzione di motori a bassa tensione piccoli e medi. Attualmente, SSML produce principalmente motori CA a bassa tensione del marchio Siemens secondo gli standard IEC e motori a bassa tensione del marchio Beide progettati secondo gli standard locali cinesi.

Poiché uno dei principali strutture di produzione a motori a bassa tensione Siemens in tutto il mondo, SSML utilizza la conoscenza e l'esperienza di oltre 100 anni nella progettazione e produzione motorie, possiede le attrezzature e il processo di produzione avanzati, adotta il modello di gestione moderno di Siemens e implementa il controllo completo della qualità Secondo ISO9001 2015. SSML servirà continuamente i clienti con prodotti di alta qualità e un buon servizio.

1TL0003 Cast Iron Three-phase Asynchronous Motor

Sistema di cuscinetti

I motori della serie 1TL0 sono forniti con il cuscinetto a sfera di serie. Questi cuscinetti sono di tipo sigillato o regastralizzato.
Per FS80 ~ 160, i cuscinetti fluttuanti sono assemblati; Per FS180 ~ 355, cuscinetto fluttuante a DE e cuscinetto fisso a NDE assemblato.

Il cuscinetto standard può sopportare una forza a sbalzo massima, è necessario prendere in considerazione l'aumentata progettazione del cuscinetto a sbalzo (Codice di opzione: L22).

Cuscinetto incarico

Frame size	Pole	Standard design			Increased cantilever-bearing (Option code:L22)
Frame size	Pole	DE bearing	NDE bearing （Horizonal mounting）	NDE bearing （Vertical mounting）	DE bearing	NDE bearing （Horizonal mounting）	NDE bearing （Vertical mounting）
80	2,4,6	6204 2RZ C3	6204 2RZ C3	6204 2RZ C3	—	—	—
90	2,4,6	6205 2RZ C3	6205 2RZ C3	6205 2RZ C3	—	—	—
100	2,4,6	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3	6306 2RZ C3	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3
112	2,4,6	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3	6306 2RZ C3	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3
132	2,4,6,8	6208 2RZ C3	6208 2RZ C3	6208 2RZ C3	6308 2RZ C3	6208 2RZ C3	6208 2RZ C3
160	2,4,6,8	6309 2RZ C3	6209 2RZ C3	6209 2RZ C3	—	—	—
180	2,4,6,8	6310 C3	6210 C3	6210 C3	NU310	6210 C3	6210 C3
200	2,4,6,8	6312 C3	6212 C3	6212 C3	NU312	6212 C3	6212 C3
225	2,4,6,8	6313 C3	6213 C3	6213 C3	NU313	6213 C3	6213 C3
250	2,4,6,8	6314 C3	6215 C3	6215 C3	NU314	6215 C3	6215 C3
280	2,4,6,8	6317 C3	6217 C3	6217 C3	NU317	6217 C3	6217 C3
315	2	6316 C3	6316 C3	6316 C3	NU316	6316 C3	6316 C3
315	4,6,8	6319 C3	6319 C3	6319 C3	NU319	6319 C3	6319 C3
355	2	6317 C3	6317 C3	7317	NU317	6317 C3	O.R.
355	4,6,8	6322 C3	6322 C3	7322	NU322	6322 C3	O.R.

NOTA: fine DE guidata

NDE non drivent End
-Non possibile
O possibile su richiesta

Ingrassare la vita e l'intervallo di nuovo difficoltà
Per la lubrificazione permanente, la durata del grasso del cuscinetto è abbinata alla durata del cuscinetto. Ciò può, tuttavia, essere raggiunto solo se il motore è azionato secondo le specifiche del catalogo.

Per i motori che possono essere ricreati a intervalli di riduzione definiti, la durata del cuscinetto può essere estesa e/o fattori sfavorevoli come temperatura, condizioni di montaggio, velocità, dimensioni del cuscinetto e carico meccanico.

Grease Life (installazione orizzonale)

Frame size	Poles	Grease lifetime up to CT 40 ºC
Grease for permanent lubrication bearing
80 ~ 160	2，4，6，8	20000 （or）40000 h
Grease for regreasable bearing
180 ~ 250	2	4000 h
180 ~ 250	4，6，8	8000 h
280 ~ 315	2	3000 h
280 ~ 315	4，6，8	5000 h
355	2	3000 h
355	4，6，8	4000 h

■ Quando il motore va oltre la velocità nominale, l'aumento delle vibrazioni del motore si tradurrà della forza radiale e assiale extra sul cuscinetto. Ciò ridurrà la vita del cuscinetto;
■ Quando la vibrazione del motore aumenta a causa dell'ambiente o di altre attrezzature, il cuscinetto sopporterà anche una forza più radiale e assiale. Ciò ridurrà anche la vita del cuscinetto;
__

Castore di connessione Dati tecnici

Frame size	Contact screw thread	Outer cable diameter (sealing range)(mm)	Cable entry size
80 ~ 100	M4	10～14	M24 x 1.5
112 ~ 132	M5	13～18	M27 x 2 + M27 x 2
160 ~ 180	M5	18～25	M36 x 2 + M36 x 2
200 ~ 225	M8	22～32	M48 x 2 + M48 x 2
250	M10	37～44	M64 x 2 + M64 x 2
280	M10
315	M12
355	M16	38～47	M72 x 2 + M72 x 2

Vibrazione

I rotori 1TL0 sono bilanciati dinamicamente al grado A di gravità utilizzando una mezza chiave.

La tabella seguente contiene i valori di vibrazione efficaci per i motori scaricati.

Vibration Grade	Frame size (mm)	56 ≤ FS ≤ 132		H>132
	Mounting	Vibration displacement/um	Vibration velocity/(mm/s)	Vibration displacement/um	Vibration velocity/(mm/s)
A	Free suspension	45	2.8	45	2.8
	Rigid mounting	-	-	37	2.3
					2.81)
B	Free suspension	18	1.1	29	1.8
	Rigid mounting	-	-	24	1.5
					1.81)

Nota:
1） Il livello è un limite di velocità di vibrazione quando il livello di vibrazione della frequenza due volte è dominante definito da GB/T 10068-2020, per motori 2P che le dimensioni del telaio maggiore di 132 mm.

Riscaldatore anti-condensa
I motori i cui avvolgimenti sono a rischio di condensazione a causa delle condizioni climatiche, ad esempio motori inattivi in atmosfere o motori umidi che sono sottoposti a temperature ampiamente fluttuanti possono essere equipaggiati con riscaldatori anti-condensazione (Codice di opzione: Q04)

Sono necessari 2 terminali ausiliari nella casella di connessione. " I riscaldatori anti-condensazione devono essere disattivati durante il funzionamento. Quando il motore si interrompe, i riscaldatori devono essere accesi.

Dati elettrici del riscaldatore anti-condensa

Frame size	Power（W）	Voltage（V）
80 ~ 90	20	220
100 ~ 112	30	220
132 ~ 160	40	220
180 ~ 200	50	220
225 ~ 280	60	220
315	80	220
355	100	220

Design elettrico
Output valutato
1TL0 MOTORI Valutati Poteri di uscita significa che il motore funziona in servizio continuo S1 (IEC 60034 - 1) quando si è operato a temperatura ambiente da -15 ºC a 40 ºC e ad altitudini fino a 1000 m sul mare.
Tensione e frequenza
IEC 60034-1 si differenzia tra la categoria A (combinazione di deviazione di tensione ± 5 % e deviazione di frequenza ± 2 %) e categoria B (combinazione di deviazione di tensione
± 10 % e deviazione di frequenza +3 % / -5 %) per fluttuazioni di tensione e frequenza. I motori possono fornire la loro coppia nominale in entrambe le categorie A e B. Nella categoria A, l'aumento di temperatura è di circa 10 K superiore rispetto al normale funzionamento.

Standard 60034 - 1	Category A	Category B
Voltage deviation	±5 %	±10 %
Frequency deviation	±2 %	+3 % / -5 %
According to the standard, longer operation is not recommended for Category B.

T olerance per i dati elettrici
■ Efficienza ηat
Pratato ≤ 150 kW: - 0,15 x (1 - η) Prato> 150 kW: - 0,10 x (1 - η) con η come un numero decimale
■ Fattore di potenza - (1 - cosφ) / 6 Valore assoluto minimo: 0,02 Valore assoluto massimo: 0,07
■ slittamento ± 20 % (per motori <1 kW ± 30 % è ammissibile)
■ Corrente bloccata del rotore +20 %
■ Coppia a rotore bloccato -15 % al +25 %
■ Coppia di rottura -10 %
■ Momento di inerzia ± 10 %

Applicazione alimentata da C Onverter

I motori 1TL0 sono adatti per pompe, ventilatori, compressori, macchine per tessitle e applicazioni meccaniche in cui è richiesta una velocità variabile o costante.
L'isolamento standard dei motori 1TL0 è progettato in modo tale che il funzionamento sia possibile sul convertitore alla tensione di rete fino a 460 V.
I motori 1TL0 sono in grado di funzionare alimentato con un convertitore con determinate caratteristiche di carico, di cui le caratteristiche di coppia di carico sono indirizzate nel diagramma seguente:

All'uscita nominale con operazione alimentare converter, i motori verranno utilizzati nella classe di temperatura 155 (f). Per prevenire danni
A causa delle correnti dei cuscinetti, si consiglia di assemblare cuscinetti isolati per la dimensione del telaio 250 e superiore. Si prega di chiedere a Siemens sulle informazioni dettagliate del cuscinetto isolato.
Per utilizzo con coppia ammissibile e sotto, il motore può essere utilizzato con l'auto -raffreddamento; Per utilizzo sulla linea di coppia ammissibile, è necessario il motore con ventilazione forzata.
A velocità operative al di sopra della velocità nominale, il rumore e i livelli di vibrazione aumentano e il tempo della durata del cuscinetto si riduce. Attenzione dovrebbe essere prestata agli intervalli di ricostruzione e alla durata del grasso.

La velocità operativa massima sicura consentita dei motori 1TL0 mostra il diagramma

Frame size	2 pole		4 pole		6 pole		8 pole
Frame size	Max.rpm	fmax	Max.rpm	fmax	Max.rpm	fmax	Max.rpm	fmax
80	5200	87	3600	120	2400	120	1800	120
90	5200	87	3600	120	2400	120	1800	120
100	5200	87	3600	120	2400	120	1800	120
112	5200	87	3600	120	2400	120	1800	120
132	4500	75	2700	90	2400	120	1800	120
160	4500	75	2700	90	2400	120	1800	120
180	4500	75	2700	90	2400	120	1800	120
200	4500	75	2300	77	1800	90	1400	93
225	3600	60	2300	77	1800	90	1400	93
250	3600	60	2300	77	1800	90	1400	93
280	3600	60	2300	77	1800	90	1400	93
315	3600	60	2300	77	1800	90	1400	93
355	3600	60	2300	77	1800	90	1400	93

Dati tecnici per la ventola separatamente

1TL0 Cast IronThree-phase Asynchronous Motor

Dati tecnici per la ventola separatamente

Motor frame size	rated voltage (V)	Rated frequency(Hz)	Rated output (W)	Current (A)	ΔL
80	220D/380Y	50	30	0.14/0.08	60
90		50	30	0.14/0.08	75
100		50	52	0.21/0.12	65
112		50	52	0.21/0.12	75
132		50	45	0.35/0.2	75
160		50	45	0.35/0.2	45
180		50	120	1.04/0.6	55
200		50	120	1.04/0.6	60
225		50	120	1.04/0.6	70
250		50	230	1.73/1.0	65
280		50	230	1.73/1.0	105
315		50	370	1.91/1.1	95
355		50	550	2.18/1.26	100

Nota: la ventola può essere in esecuzione con l'alimentazione 210 ~ 240VD/360 ~ 420VY 50Hz e anche 220 ~ 260VD/380 ~ 480VY 60Hz. Altra fornitura di tensione, possibile su richiesta.

Dati tecnici per il motore della ventola

Per alcune applicazioni speciali con impianto di raffreddamento esterno, possiamo fornire un motore senza copertura della ventola e della ventola, il codice di opzione è F90. Quando il motore senza ventola e copertura della ventola, la lunghezza diminuirà ∆ l.

motor frame size	decrease of motor Δl
80	50
90	60
100	70
112	65
132	75
160	90
180	105
200	110
225	120
250	125
280	135
315	175
355	165

Tabella di dati tecnici
Motori in ghisa
IE3

Frame Size	Rate Output 50 Hz	Motor type	Order No.	Rated Speed	Efﬁciency is in accordance with the efﬁciency level 3 of GB18613-2020				Rated torque	Starting current /Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque / Rated torque	Moment of Inertia	IMB3 Weight	Noise
	Rate Output 50 Hz	Motor type		Rated Speed	Efﬁciency at (50 HZ) 4/4 load	Efﬁciency at (50 HZ) 3/4 load	Power factor	Rated current	Rated torque	Starting current /Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque / Rated torque	Moment of Inertia	IMB3 Weight	Noise
	kW			rpm	%	%		A	Nm	ILR/Irated	TLR/Trated	Tmax/Trated	kgm²	kg	LpfA
			3000rpm 2-pole
			220VD/380VY 50HZ
80M	0.75	0CV3082A	1TL0003-0DA22-1 □□□	2835	80.7	82.9	0.86	1.64	2.5	6.0	2.4	3.0	0.00103	16.5	51
80M	1.1	0CV3083A	1TL0003-0DA32-1 □□□	2850	82.7	84.0	0.83	2.45	3.7	6.5	2.6	3.4	0.00129	18.0	51
90S	1.5	0CV3090A	1TL0003-0EA02-1 □□□	2870	84.2	84.8	0.86	3.15	5.0	7.0	2.0	3.0	0.00229	24	57
90L	2.2	0CV3094A	1TL0003-0EA42-1 □□□	2890	85.9	87.2	0.88	4.4	7.3	7.5	2.8	3.6	0.00305	28	57
100L	3	0CV3104A	1TL0003-1AA42-1 □□□	2865	87.1	88.3	0.87	6	10.0	7.8	3.3	3.6	0.00446	36	62
			3000rpm 2-pole
			380VD / 660VY 50HZ
112M	4	0CV3112A	1TL0003-1BA23-3 □□□	2915	88.1	89.6	0.90	7.7	13.1	7.8	2.6	3.6	0.0085	45	65
132S	5.5	0CV3130A	1TL0003-1CA03-3 □□□	2930	89.2	90.2	0.89	10.5	17.9	7.5	2.3	3.6	0.0175	57	67
132S	7.5	0CV3131A	1TL0003-1CA13-3 □□□	2930	90.1	91.5	0.90	14.1	24.4	7.5	2.3	3.6	0.0220	67	67
160M	11	0CV3162A	1TL0003-1DA23-3 □□□	2935	91.2	92.0	0.89	20.5	35.8	7.5	2.3	3.4	0.0369	98	69
160M	15	0CV3163A	1TL0003-1DA33-3 □□□	2935	91.9	92.6	0.89	28	48.8	7.5	2.4	3.4	0.0451	109	69
160L	18.5	0CV3164A	1TL0003-1DA43-3 □□□	2935	92.4	93.0	0.89	34	60.2	7.8	2.4	3.4	0.0542	124	69
180M	22	0CV3182A	1TL0003-1EA23-3 □□□	2950	92.7	93.0	0.89	40.5	71.2	7.8	2.4	3.4	0.0835	168	70
200L	30	0CV3204A	1TL0003-2AA43-3 □□□	2955	93.3	93.4	0.89	55	97.0	7.8	2.4	3.4	0.146	229	71
200L	37	0CV3205A	1TL0003-2AA53-3 □□□	2955	93.7	93.9	0.89	67	120	7.8	2.4	3.4	0.181	262	71
225M	45	0CV3222A	1TL0003-2BA23-3 □□□	2960	94.0	94.3	0.89	82	145	7.8	2.4	3.2	0.301	313	72
250M	55	0CV3252A	1TL0003-2CA23-3 □□□	2975	94.3	94.1	0.89	100	177	7.8	2.6	3.2	0.509	375	75
280S	75	0CV3280A	1TL0003-2DA03-3 □□□	2975	94.7	94.8	0.89	135	241	7.5	2.8	3.0	0.87	485	77
280M	90	0CV3282A	1TL0003-2DA23-3 □□□	2975	95.0	95.3	0.90	160	289	7.5	2.8	3.4	1.04	555	77
315S	110	0CV3310A	1TL0003-3AA03-3 □□□	2985	95.2	95.1	0.90	195	352	7.9	2.3	2.6	1.57	780	78
315M	132	0CV3312A	1TL0003-3AA23-3 □□□	2982	95.4	95.3	0.90	235	423	7.9	2.3	2.6	1.66	820	78
315L	160	0CV3315A	1TL0003-3AA53-3 □□□	2982	95.6	95.7	0.91	280	512	7.9	2.3	2.6	1.98	950	78
315L	185	0CV3316A	1TL0003-3AA63-3 □□□	2978	95.7	95.9	0.92	320	593	8.5	2.3	2.6	2.38	1060	78
315L	200	0CV3317A	1TL0003-3AA73-3 □□□	2982	95.8	95.9	0.92	345	641	8.5	2.8	3.2	2.38	1070	81
355M	220	0CV3352A	1TL0003-3BA23-3 □□□	2986	95.8	95.4	0.90	390	704	8.5	2.2	2.8	2.63	1360	85
355M	250	0CV3353A	1TL0003-3BA33-3 □□□	2985	95.8	95.7	0.90	440	800	8.0	2.2	2.8	2.63	1370	85
355L	280	0CV3355A	1TL0003-3BA53-3 □□□	2988	95.8	95.7	0.90	495	895	8.5	2.2	2.8	3.23	1590	85
355L	315	0CV3356A	1TL0003-3BA63-3 □□□	2982	95.8	95.8	0.90	560	1009	8.0	2.2	2.8	3.23	1610	85

Nota:
1) Informazioni sul codice di altra tensione e frequenza, protezione dell'avvolgimento e posizione della casella di connessione, fare riferimento a ORDE No. a pagina 14.
2) Il valore del rumore è applicabile solo all'alimentazione diretta del motore in alimentazione a 50Hz e alla condizione di funzionamento a vuoto, la tolleranza è +3DB.

Tabella di dati tecnici
Motori in ghisa
IE3

Frame Size	Rate Output 50 Hz	Motor type	Order No.	Rated Speed	Efﬁciency is in accordance with the efﬁciency level 3 of GB18613-2020				Rated torque				Moment of Inertia	IMB3 Weight	Noise
	Rate Output 50 Hz	Motor type		Rated Speed	Efﬁciency at (50 HZ) 4/4 load	Efﬁciency at (50 HZ) 3/4 load	Power factor	Rated current	Rated torque	Starting current /Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque / Rated torque	Moment of Inertia	IMB3 Weight	Noise
	kW			rpm	%	%		A	Nm	ILR/Irated	TLR/Trated	Tmax/Trated	kgm²	kg	LpfA
			1500rpm 4-pole
			220VD/380VY 50HZ
80M	0.55	0CV3082B	1TL0003-0DB22-1 □□□	1440	80.8	81.8	0.76	1.36	3.6	5.5	2.2	3.2	0.00207	17.0	45
80M	0.75	0CV3083B	1TL0003-0DB32-1 □□□	1440	82.5	82.9	0.75	1.84	5.0	6.0	2.6	3.7	0.00242	18.0	45
90S	1.1	0CV3090B	1TL0003-0EB02-1 □□□	1430	84.1	85.1	0.79	2.5	7.3	6.5	2.7	3.7	0.00377	24	47
90L	1.5	0CV3094B	1TL0003-0EB42-1 □□□	1440	85.3	86.0	0.79	3.4	9.9	6.5	2.8	3.8	0.00484	28	47
100L	2.2	0CV3104B	1TL0003-1AB42-1 □□□	1440	86.7	87.1	0.82	4.7	14.6	8.3	3.0	4.0	0.01030	38	52
100L	3	0CV3105B	1TL0003-1AB52-1 □□□	1440	87.7	88.1	0.82	6.3	19.9	8.3	3.0	4.0	0.01273	43	52
			1500rpm 4-pole
			380VD / 660VY 50HZ
112M	4	0CV3112B	1TL0003-1BB23-3 □□□	1450	88.6	89.6	0.82	8.4	26.3	8.3	3.7	4.6	0.0144	49	53
132S	5.5	0CV3130B	1TL0003-1CB03-3 □□□	1455	89.6	90.9	0.84	11.1	36.1	7.8	2.4	3.8	0.0276	66	59
132M	7.5	0CV3132B	1TL0003-1CB23-3 □□□	1455	90.4	91.7	0.85	14.8	49.2	7.8	2.4	3.8	0.0345	79	59
160M	11	0CV3162B	1TL0003-1DB23-3 □□□	1465	91.4	92.4	0.86	21.5	71.7	7.8	2.6	3.8	0.0626	106	61
160L	15	0CV3164B	1TL0003-1DB43-3 □□□	1465	92.1	92.9	0.86	29	97.8	8.2	2.6	3.8	0.0782	126	61
180M	18.5	0CV3182B	1TL0003-1EB23-3 □□□	1470	92.6	93.0	0.83	36.5	120	7.8	2.6	3.6	0.1339	167	63
180L	22	0CV3184B	1TL0003-1EB43-3 □□□	1470	93.0	93.7	0.83	43.5	143	7.8	2.6	3.6	0.1531	185	63
200L	30	0CV3204B	1TL0003-2AB43-3 □□□	1475	93.6	94.3	0.84	58	194	7.8	2.6	3.6	0.245	243	63
225S	37	0CV3220B	1TL0003-2BB03-3 □□□	1482	93.9	94.1	0.85	70	238	8.3	3.0	3.6	0.515	282	65
225M	45	0CV3222B	1TL0003-2BB23-3 □□□	1482	94.2	94.2	0.85	85	290	8.3	3.0	3.6	0.548	310	65
250M	55	0CV3252B	1TL0003-2CB23-3 □□□	1485	94.6	95.0	0.86	103	354	7.6	2.6	3.3	0.896	394	66
280S	75	0CV3280B	1TL0003-2DB03-3 □□□	1485	95.0	95.3	0.86	139	482	7.6	2.8	3.0	1.47	520	66
280M	90	0CV3282B	1TL0003-2DB23-3 □□□	1485	95.2	95.6	0.87	165	579	7.6	2.8	3.0	1.87	615	66
315S	110	0CV3310B	1TL0003-3AB03-3 □□□	1488	95.4	95.7	0.87	200	706	7.9	3.0	3.0	2.39	735	74
315M	132	0CV3312B	1TL0003-3AB23-3 □□□	1488	95.6	95.9	0.87	240	847	7.9	3.0	3.0	3.01	895	74
315L	160	0CV3315B	1TL0003-3AB53-3 □□□	1488	95.8	96.1	0.87	290	1027	7.9	3.0	3.0	3.33	985	74
315L	185	0CV3316B	1TL0003-3AB63-3 □□□	1488	95.9	96.2	0.87	335	1187	8.5	3.0	3.0	3.77	1050	74
315L	200	0CV3317B	1TL0003-3AB73-3 □□□	1490	96.0	96.3	0.88	360	1282	8.5	3.0	3.0	4.13	1100	74
355M	220	0CV3352B	1TL0003-3BB23-3 □□□	1490	96.0	96.0	0.88	395	1410	8.0	2.0	3.2	4.97	1520	81
355M	250	0CV3353B	1TL0003-3BB33-3 □□□	1490	96.0	96.0	0.88	450	1602	7.8	1.8	2.9	4.97	1550	81
355L	280	0CV3355B	1TL0003-3BB53-3 □□□	1490	96.0	96.1	0.88	500	1795	7.8	1.8	2.9	6.52	1670	81
355L	315	0CV3356B	1TL0003-3BB63-3 □□□	1490	96.0	96.1	0.88	570	2019	8.0	1.8	2.9	7.06	1760	81

Tabella di dati tecnici
Motori in ghisa
IE3

Frame Size	Rate Output 50 Hz	Motor type	Order No.	Rated Speed	Efﬁciency is in accordance with the efﬁciency level 3 of GB18613-2020				Rated torque				Moment of Inertia	IMB3 Weight	Noise
	Rate Output 50 Hz	Motor type		Rated Speed	Efﬁciency at (50 HZ) 4/4 load	Efﬁciency at (50 HZ) 3/4 load	Power factor	Rated current	Rated torque	Starting current /Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque / Rated torque	Moment of Inertia	IMB3 Weight	Noise
	kW			rpm	%	%		A	Nm	ILR/Irated	TLR/Trated	Tmax/Trated	kgm²	kg	LpfA
			1000rpm 6-pole
			220VD/380VY 50HZ
80M	0.55	0CV3083C	1TL0003-0DC32-1 □□□	935	77.2	77.5	0.67	1.62	5.6	5.0	2.6	3.2	0.00298	19.5	44
90S	0.75	0CV3090C	1TL0003-0EC02-1 □□□	940	78.9	80.3	0.70	2.05	7.6	5.0	2.4	3.2	0.00422	25	45
90L	1.1	0CV3094C	1TL0003-0EC42-1 □□□	945	81.0	81.6	0.69	3	11.1	5.5	2.7	3.5	0.00497	28	45
100L	1.5	0CV3104C	1TL0003-1AC42-1 □□□	950	82.5	84.1	0.74	3.75	15.1	5.5	2.5	3.5	0.01107	40	49
112M	2.2	0CV3112C	1TL0003-1BC22-1 □□□	945	84.3	86.1	0.74	5.4	22.2	6.0	2.7	3.4	0.01414	47	53
132S	3	0CV3130C	1TL0003-1CC02-1 □□□	965	85.6	86.6	0.75	7.1	29.7	6.0	2.7	4.0	0.02333	54	57
			1000rpm 6-pole
			380VD / 660VY 50HZ
132M	4	0CV3132C	1TL0003-1CC23-3 □□□	955	86.8	88.5	0.75	9.3	40.0	6.0	2.7	3.4	0.0297	71	57
132M	5.5	0CV3133C	1TL0003-1CC33-3 □□□	960	88.0	89.2	0.76	12.5	54.7	6.5	2.7	4.0	0.0402	85	57
160M	7.5	0CV3162C	1TL0003-1DC23-3 □□□	980	89.1	90.4	0.78	16.4	73.1	7.0	2.7	3.6	0.1197	106	61
160L	11	0CV3164C	1TL0003-1DC43-3 □□□	980	90.3	90.3	0.77	24	107	7.0	2.7	3.6	0.1605	131	61
180L	15	0CV3184C	1TL0003-1EC43-3 □□□	975	91.2	92.1	0.80	31	147	7.0	2.3	3.0	0.2008	164	59
200L	18.5	0CV3204C	1TL0003-2AC43-3 □□□	978	91.7	92.5	0.80	38.5	181	7.0	2.3	3.0	0.312	222	59
200L	22	0CV3205C	1TL0003-2AC53-3 □□□	980	92.2	93.1	0.80	45.5	214	7.0	2.4	3.0	0.356	238	59
225M	30	0CV3222C	1TL0003-2BC23-3 □□□	982	92.9	93.9	0.83	59	292	7.6	2.4	3.0	0.740	311	60
250M	37	0CV3252C	1TL0003-2CC23-3 □□□	985	93.3	94.1	0.84	72	359	7.6	2.6	3.0	1.26	375	62
280S	45	0CV3280C	1TL0003-2DC03-3 □□□	988	93.7	94.5	0.84	87	435	7.8	3.2	3.0	1.45	460	64
280M	55	0CV3282C	1TL0003-2DC23-3 □□□	988	94.1	94.6	0.84	106	532	7.8	3.2	3.0	1.77	520	64
315S	75	0CV3310C	1TL0003-3AC03-3 □□□	990	94.6	95.0	0.84	143	723	7.8	2.4	3.0	2.75	720	69
315M	90	0CV3312C	1TL0003-3AC23-3 □□□	990	94.9	95.3	0.84	172	868	7.8	2.4	3.0	3.34	830	69
315L	110	0CV3315C	1TL0003-3AC53-3 □□□	991	95.1	95.3	0.85	205	1060	7.8	2.6	3.0	4.32	1000	69
315L	132	0CV3316C	1TL0003-3AC63-3 □□□	991	95.4	95.7	0.85	245	1272	7.8	2.6	3.0	4.62	1040	69
355M	160	0CV3352C	1TL0003-3BC23-3 □□□	994	95.6	95.7	0.84	305	1537	8.5	3.0	2.4	10.40	1630	71
355M	185	0CV3353C	1TL0003-3BC33-3 □□□	993	95.7	95.8	0.84	350	1779	8.5	3.0	2.4	10.40	1650	71
355M	200	0CV3354C	1TL0003-3BC43-3 □□□	993	95.8	95.9	0.84	380	1923	8.5	3.0	2.4	10.87	1700	71
355L	220	0CV3355C	1TL0003-3BC53-3 □□□	993	95.8	96.0	0.84	415	2116	8.5	3.0	2.4	12.86	1940	71
355L	250	0CV3356C	1TL0003-3BC63-3 □□□	992	95.8	96.1	0.84	470	2407	8.5	3.0	2.4	12.86	1960	71

Tabella di dati tecnici
Motori in ghisa
IE3

Frame Size	Rate Output 50 Hz	Motor type	Order No.	Rated Speed	Efﬁciency is in accordance with the efﬁciency level 3 of GB18613-2020				Rated torque	Starting current /Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque / Rated torque	Moment of Inertia	IMB3 Weight	Noise
	Rate Output 50 Hz	Motor type		Rated Speed	Efﬁciency at (50 HZ) 4/4 load	Efﬁciency at (50 HZ) 3/4 load	Power factor	Rated current	Rated torque	Starting current /Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque / Rated torque	Moment of Inertia	IMB3 Weight	Noise
	kW			rpm	%	%		A	Nm	ILR/Irated	TLR/Trated	Tmax/Trated	kgm²	kg	LpfA
			750rpm 8-pole
			220VD/380VY 50HZ
132S	2.2	0CV3130D	1TL0003-1CD02-1 □□□	725	81.9	82.6	0.73	5.6	29	5.5	1.8	3.0	0.0470	59	51
132M	3	0CV3132D	1TL0003-1CD22-1 □□□	720	83.5	84.5	0.74	7.4	39.8	5.5	1.8	3.0	0.0615	72	51
			750rpm 8-pole
			380VD/660VY 50HZ
160M	4	0CV3162D	1TL0003-1DD23-3 □□□	728	84.8	86.4	0.74	9.7	52.5	5.5	1.7	2.8	0.0759	87	55
160M	5.5	0CV3163D	1TL0003-1DD33-3 □□□	732	86.2	87.1	0.74	13.1	71.8	6.0	1.7	3.0	0.1002	99	55
160L	7.5	0CV3164D	1TL0003-1DD43-3 □□□	732	87.3	88.3	0.74	17.6	97.8	6.0	1.8	3.0	0.1277	117	55
180L	11	0CV3184D	1TL0003-1ED43-3 □□□	720	88.6	89.9	0.74	25.5	146	5.5	2.0	3.0	0.2540	186	60
200L	15	0CV3205D	1TL0003-2AD53-3 □□□	728	89.6	90.2	0.73	35	197	6.5	2.5	3.5	0.411	254	61
225S	18.5	0CV3220D	1TL0003-2BD03-3 □□□	732	90.1	90.9	0.75	41.5	241	6.5	2.0	3.0	0.564	251	58
225M	22	0CV3222D	1TL0003-2BD23-3 □□□	732	90.6	91.5	0.75	49	287	6.5	2.0	2.5	0.595	276	58
250M	30	0CV3252D	1TL0003-2CD23-3 □□□	735	91.3	92.1	0.79	63	390	6.5	2.0	3.0	0.91	334	67
280S	37	0CV3280D	1TL0003-2DD03-3 □□□	735	91.8	92.8	0.79	78	481	5.5	2.4	2.5	1.17	420	69
280M	45	0CV3282D	1TL0003-2DD23-3 □□□	735	92.2	93.1	0.80	93	585	6.0	2.4	2.5	1.73	525	69
315S	55	0CV3310D	1TL0003-3AD03-3 □□□	738	92.5	93.0	0.81	112	710	6.2	1.8	2.9	2.09	620	70
315M	75	0CV3312D	1TL0003-3AD23-3 □□□	738	93.1	93.6	0.81	151	970	6.7	1.8	2.5	2.60	730	70
315L	90	0CV3315D	1TL0003-3AD53-3 □□□	738	93.4	93.9	0.82	179	1165	5.9	1.8	2.3	3.31	850	70
315L	110	0CV3316D	1TL0003-3AD63-3 □□□	738	93.7	94.2	0.82	220	1418	7.1	2.3	3.0	4.13	960	70
355M	132	0CV3352D	1TL0003-3BD23-3 □□□	743	94.0	94.5	0.81	265	1699	7.1	2.2	2.4	8.14	1430	77
355M	160	0CV3353D	1TL0003-3BD33-3 □□□	742	94.3	94.8	0.81	320	2059	7.1	2.2	2.4	9.53	1560	77
355L	185	0CV3355D	1TL0003-3BD53-3 □□□	742	94.6	95.0	0.82	360	2382	7.1	2.0	2.1	11.30	1800	77
355L	200	0CV3356D	1TL0003-3BD63-3 □□□	742	94.6	95.0	0.83	385	2576	7.4	2.0	2.1	12.70	1930	77

Opzioni

Voltages and frequency
1TL0003- □□□□ 9-0 □□□	M2A2)16）	220VD/380VY 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 355
	M2B3)16）	380VD/660VY 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 355
	M2C2)16)	440VY 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 280
	M2D3)16）	440VD 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 355
	M2E2)16)	460VY 60Hz，50Hz 功 power output	FS80 ~ 280
	M2F3)16）	460VD 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 355
Windings and insulation
－	N01	Temperature class 155 (F), used according to 155 (F), with service factor (SF1.15)	FS80 ~ 355
－	N10	Temperature class 180（H）	FS80 ~ 355
－	Q044）	Anti-condensation heater for 220 VAC (spaces heater)	FS80 ~ 355
Motor connection box
－	R10 5)	Rotation of the connection box through 90º, entry from DE	FS80 ~ 355
－	R11 6)	Rotation of the connection box through 90º, entry from NDE	FS80 ~ 355
－	R12	Rotation of the connection box through 180º	FS80 ~ 355
－	H04	external earthing	FS80 ~ 280
－	X07	cast iron connection box	FS80 ~ 355
－	X47	Connection boxes of the motors include 2 self-locking cable gland	FS112 ~ 355
Bearings
－	Q72	Installation of 2PT100 screw-in resistance thermometers for bearing	FS180 ~ 355
－	L80	SKF Bearing	FS80 ~ 355
－	L81	Other imported brand bearings	FS80 ~ 355
－	L20 17)	Located bearing at DE	FS80 ~ 160
－	L227) 17)	Increased cantilever forces	FS100 ~ 355
－	L51	Bearing insulation NDE	FS315 ~ 355

1) Ordine n. Supplemento Z con codice di opzione quando si ordina.
2) Applicabile al motore la cui potenza è 3kW e inferiore.
3) Applicabile al motore la cui potenza è 3kW e superiore.
4) Quando scegli queste opzioni, le caselle di connessione verranno modificate in guscio in ghisa.
5) Non applicabile ai motori montati FS80 ~ 10 ~ 10 e non possono essere utilizzati con l'opzione H08.
6) Non applicabile allo sbocco in cima.
7） Motore in ghisa Escludi FS160.
8) H00 、 F70 non può essere utilizzato con questa opzione.
9) La seconda estensione standard dell'albero su NDE è mostrata nei disegni della dimensione.
10) Non applicabile ai motori FS180、200、225 e 280, questi motori
Includi la flusso al cerchio completo

Opzioni

Motor order code	Option Code	Description	Application Scope
Mechanical design and degrees of protection
－	X178)9)	Second standard shaft extension	FS80 ~ 355
－	P8010)	Full circle ﬂange	FS80 ~ 315
－	H22	IP56 degree of protection (non-heavy-sea)	FS80 ~ 355
－	H0011)	Motor with protective cover	FS80 ~ 355
－	H0312)	Drainage holes	FS80 ~ 355
－	F9013)	Fan motor(no fan cover, NDE fully enclosed)	FS80 ~ 355
－	D03	Applicable to the motors that is used in the coolant temperature of -40ºC~+40ºC	FS80 ~ 355
－	X5014）	Install OMRON encoder (E6B2-CWZ6C-1024)and independent drive fan	FS80 ~ 355
－	F01	Install the electro-magnetic brake	FS80 ~ 225
－	W74 15）	Install the OMRON encoder(E6B2-CWZ1X-1024) and independent drive fan	FS80 ~ 355
－	F7011）	Motors with the independent drive fan	FS80 ~ 355
Rating plate and test certiﬁcates
－	B80	Acceptance test certiﬁcate 3.1 in accordance with EN 10204	FS80 ~ 355
Paint ﬁnish
－	S01	Unpainted, only primed	FS80 ~ 355
－	W88	Design for TH, W, F1, WF1 and Sea air resistant	FS80 ~ 355
Packing
－	B90	Packing(FS80~132 motors adopt the carton packaging, FS160~355 motors adopt the wooden cases packaging)	FS80 ~ 355

11) Impossibile essere utilizzato con l'opzione X17.
12) Applicabile solo ai motori di montaggio verticale. Per il tipo di costruzione di IM B5 e IM B14, quando scegli questa opzione, è necessario assicurarsi che la scatola di connessione sia sopra il telaio. Per altri tipi di costruzione, consultare specialmente Siemens.
13) Quando senza i ventilatori o le conchiglie, la lunghezza del motore sarà ridotta di ΔL. Se è necessario produrre in base alla potenza della targhetta, il motore richiede un raffreddamento esterno. I clienti dovrebbero adottare il giusto metodo di raffreddamento, senza metodi di raffreddamento e errati ridurranno la durata di servizio per i motori. anche danneggiare i motori.
14) Quando il convertitore di frequenza Sinamics è accoppiato con l'encoder OMRON (E6B2-CWZ6C), il convertitore di frequenza richiede una certa configurazione. Per ulteriori informazioni, consultare la hotline Siemens.
15) Il convertitore di frequenza Sinamics può essere direttamente accoppiato con l'encoder OMRON (E6B2-CWZ1X).
16） Secondo i requisiti del GB, l'efficienza energetica
Il requisito non è valutato sotto la frequenza di 60Hz.
17） Per FS 180-355, L20+L22 non può essere selezionato.

Prodotti caldi