BEID 55KW 1TL0303 AL Frame a motore trifase asincrono

BEID 55KW 1TL0303 AL Frame a motore trifase asincrono

Ottieni l'ultimo prezzo

Tipo di pagamento:	L/C,T/T
Incoterm:	FOB,CIF
Trasporti:	Ocean
Porta:	shanghai

contattaci ora

Descrizione del prodotto

Caratteristiche del prodotto

Confezionamento e consegna

Descrizione del prodotto

Caratteristiche del prodotto

marchio: Essere

Application:: chemical and petrochemical industries, etc.

Rated Power:: 0.55 ~ 90 kW

Frame Size: 80 ~ 280

Voltage And Frequency:: Supports multiple voltages and frequencies

Cooling Method:: IC411

Insulation System:: Class F

Altitude:: no more than 1000 meters

Protection Class:: IP65

Confezionamento e consegna

Unità vendibili	:	Piece/Pieces
Scaricare	:

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Descrizione del prodotto

BEID 55KW 1TL0303 AL Frame a motore trifase asincrono

1TL0 Serie di shell in alluminio a bassa tensione a bassa tensione parametri tecnici motori asincroni:

Potenza nominale: 0,55 ~ 18,5 kW Dimensione del telaio: 80 ~ 160 Tensione e frequenza: supportare tensioni multiple e frequenze Metodo di raffreddamento: standard IC411, IC416 Dispositivo di riempimento dell'olio opzionale: standard è permanente Lubrificazione Classe di protezione della lubrificazione: IP55 Classe di isolamento: F Temperatura ambiente: - 15 ~ 40 ℃ Altitudine: non più di 1000 m di uscita classificata: 0,55 ~ 18.5kWframe Dimensione: 80 ~ 160 Voltage e frequenza: supportare la tensione multipla e il metodo di cool di frequenza: IC411 come standard, IC416 è un dispositivo opzionale: lubrificazione permanente come standard di protezione: IP55Degree di Isolamento: F Temperatura del liquido di raffreddamento: -15 ~ 40 ºCsite Altitudine sopra vedi Livello: non superare 1000 m.

Frame AL da 55kw Motore asincrono trifase

I motori della serie 1TL0 sono motori asincroni a bassa tensione ad alta efficienza di nuova efficienza. Gli involucri sono disponibili in ghisa o in alluminio fuso. Sono adatti per il funzionamento continuo (S1). I motori della serie 1TL0 hanno le caratteristiche di alta efficienza, struttura nuova, aspetto bello, basso rumore, bassa vibrazione e livello di isolamento elevato e possono essere utilizzati in varie applicazioni industriali come ventole, pompe, compressori e macchinari tessili.

Adottando motori della serie 1TL0, i clienti possono risparmiare energia fino al 10%, il che è utile per migliorare lo stato del settore dei clienti e migliorare la competitività dei loro prodotti!

55kW 1TL0303 Motore asincrono trifase

Motore asincrono a bassa tensione del telaio AL da 55kw

1TL0 AL Frame Series a bassa tensione Motore asincrono trifase

Al Frame Low-voltage Asynchronous Motor

Output nominale ： 0,55 ~ 18,5 kW Dimensione del telaio ： 80 ~ 160

Tensione e frequenza ： supportare la tensione e la frequenza multipla
Metodo di raffreddamento ： IC411 Secondo standard, IC416 è un dispositivo di olio opzionale ： Lubrificazione permanente come grado standard di protezione ： IP55
Grado di isolamento ： f
Temperatura del refrigerante ： -15 ~ 40 ºC
Altitudine del sito sopra vedere il livello ： Non superare 1000 m

La serie di motori 1TL0 è il motore asincrono a bassa tensione ad alta tensione ad alta tensione di recente progettazione, il materiale di alloggiamento ha due opzioni, ghisa o alluminio1）, è progettato per il funzionamento continuo di servizio (S1). La serie di motori 1TL0 possiede le caratteristiche di alta efficienza, struttura nuova, aspetto bello, basso rumore, piccole vibrazioni, elevato grado di isolamento, ecc.

Rispetto al motore del telaio in ghisa, la qualità del motore in alluminio è più leggera e la qualità della superficie è migliore.

Profilo Aziendale
1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor

Siemens Standard Motors Ltd. (SSML)
Siemens Standard Motors Ltd. (SSML) è una società di proprietà di Siemens in Cina. SSML si trova nella città di Yizheng, nella provincia di Jiangsu. La società si concentra sullo sviluppo e la produzione di motori a bassa tensione piccoli e medi. Attualmente, SSML produce principalmente motori CA a bassa tensione del marchio Siemens secondo gli standard IEC e motori a bassa tensione del marchio Beide progettati secondo gli standard locali cinesi.

Poiché uno dei principali strutture di produzione a motori a bassa tensione Siemens in tutto il mondo, SSML utilizza la conoscenza e l'esperienza di oltre 100 anni nella progettazione e produzione motorie, possiede le attrezzature e il processo di produzione avanzati, adotta il modello di gestione moderno di Siemens e implementa il controllo completo della qualità Secondo ISO9001 2015. SSML servirà continuamente i clienti con prodotti di alta qualità e un buon servizio.

1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor

Sistema di cuscinetti

Serie 1TL0 AL I motori del telaio sono forniti con il cuscinetto a sfera sigillato di serie. E i cuscinetti fluttuanti sono assemblati.

Il cuscinetto standard può sopportare una forza a sbalzo massima, è necessario prendere in considerazione l'aumentata progettazione del cuscinetto a sbalzo (Codice di opzione: L22).

B EARING ASSOCIAZIONE

Frame size	Pole	Standard design			Increased cantilever-bearing (Option code:L22)
Frame size	Pole	DE bearing	NDE bearing (Horizontal mounting)	NDE bearing (Vertical mounting)	DE bearing	NDE bearing (Horizontal mounting)	NDE bearing (Vertical mounting)
80	2, 4, 6	6204 2RZ C3	6204 2RZ C3	6204 2RZ C3	－	－	－
90	2, 4, 6	6205 2RZ C3	6205 2RZ C3	6205 2RZ C3	－	－	－
100	2, 4, 6	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3	6306 2RZ C3	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3
112	2, 4, 6	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3	6306 2RZ C3	6206 2RZ C3	6206 2RZ C3
132	2, 4, 6, 8	6208 2RZ C3	6208 2RZ C3	6208 2RZ C3	6308 2RZ C3	6208 2RZ C3	6208 2RZ C3
160	2	6209 2RZ C3	6209 2RZ C3	6209 2RZ C3	6309 2RZ C3	6209 2RZ C3	6209 2RZ C3
160	4, 6, 8	6209 2RZ C3	6209 2RZ C3	6209 2RZ C3	6309 2RZ C3	6209 2RZ C3	6209 2RZ C3

NOTA: fine DE guidata
NDE non drivent End
-Non possibile
O possibile su richiesta

Ingrassare la vita e l'intervallo di nuovo difficoltà
Per la lubrificazione permanente, la durata del grasso del cuscinetto è abbinata alla durata del cuscinetto. Ciò può, tuttavia, essere raggiunto solo se il motore è azionato secondo le specifiche del catalogo.

Per i motori che possono essere ricreati a intervalli di riduzione definiti, la durata del cuscinetto può essere estesa e/o fattori sfavorevoli come temperatura, condizioni di montaggio, velocità, dimensioni del cuscinetto e carico meccanico.

Grease Life (installazione orizzontale）

Frame size	Poles	Grease lifetime up to CT 40 ºC 1)
Grease for permanent lubrication bearing
80 ~ 160	2，4，6，8	20000 （or） 40000 2）

Nota:
1) Se la temperatura del liquido di raffreddamento viene aumentata di 10 K, la durata del grasso e l'intervallo di ricostruzione vengono dimezzati.
2) 40000 H Applicare ai motori installati orizzontalmente con uscita di accoppiamento senza carichi assiali aggiuntivi.

■ Quando il motore va oltre la velocità nominale, l'aumento delle vibrazioni del motore si tradurrà della forza radiale e assiale extra sul cuscinetto. Ciò ridurrà la vita del cuscinetto;
■ Quando la vibrazione del motore aumenta a causa dell'ambiente
o altre attrezzature, il cuscinetto durerà anche una forza più radiale e assiale. Ciò ridurrà anche la vita del cuscinetto;
__

Castore di connessione Dati tecnici

Frame size	Contact screw thread	Outer cable diameter (sealing range)(mm)	Cable entry size
80 ~ 100	M4	10～14	M24 x 1.5
112 ~ 132	M5	13～18	M27 x 2 + M27 x 2
160	M5	18～25	M36 x 2 + M36 x 2

Vibrazione
I rotori 1TL0 sono bilanciati dinamicamente al grado A di gravità utilizzando una mezza chiave.
La tabella seguente contiene i valori di vibrazione efficaci per i motori scaricati.

Vibration Grade	Frame size (mm)	56 ≤ FS ≤ 132		H>132
	Mounting	Vibration displacement/um	Vibration velocity/(mm/s)	Vibration displacement/um	Vibration velocity/(mm/s)
A	Free suspension	45	2.8	45	2.8
	Rigid mounting	-	-	37	2.3
					2.81)
B	Free suspension	18	1.1	29	1.8
	Rigid mounting	-	-	24	1.5
					1.81)

Nota:

1） Il livello è un limite di velocità di vibrazione quando il livello di vibrazione della frequenza due volte è dominante definito da GB/T 10068-2020, per motori 2P che le dimensioni del telaio maggiore di 132 mm.

Riscaldatore anti-condensa

I motori i cui avvolgimenti sono a rischio di condensazione a causa delle condizioni climatiche, ad esempio motori inattivi in atmosfere o motori umidi che sono sottoposti a temperature ampiamente fluttuanti possono essere equipaggiati con riscaldatori anti-condensazione (Codice di opzione: Q04)

Sono necessari 2 terminali ausiliari nella casella di connessione. " I riscaldatori antidronunsati devono essere disattivati durante il funzionamento. Quando il motore si interrompe, i riscaldatori devono essere accesi.

Dati elettrici del riscaldatore anti-condensa

Frame size	Power（W）	Voltage（V）
80 ~ 90	20	220
100 ~ 112	30	220
132 ~ 160	40	220

Freno elettromagnetico

Tipo di disco DC Il freno elettromagnetico può essere collegato alla serie di motori 1TL0, i motori sono adatti a tutti i tipi di macchine che richiedono arresto rapido, posizionamento accurato e funzionamento alternativo.

1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor

I dati tecnici per i freni

Frame size	(Nm) Static braking torque	(s) No-load braking time	(V) Brake voltage when switch is on the DC side	(W) Excitation power	ΔL1 (mm)
80	8	0.2	99	50	70
90	15	0.2	99	60	75
100	30	0.2	99	80	75
112	40	0.25	170	110	75
132	80	0.25	170	130	85
160	150	0.35	170	150	105

Design elettrico

Output valutato
1TL0 MOTORI Valutati Poteri di uscita significa che il motore funziona in servizio continuo S1 (IEC 60034 - 1) quando si è operato a temperatura ambiente da -15 ºC a 40 ºC e ad altitudini fino a 1000 m sul mare.

Tensione e frequenza

IEC 60034-1 si differenzia tra la categoria A (combinazione di deviazione di tensione ± 5 % e deviazione di frequenza ± 2
%) e categoria B (combinazione di deviazione di tensione
± 10 % e deviazione di frequenza +3 % / -5 %) per fluttuazioni di tensione e frequenza. I motori possono fornire la loro coppia nominale in entrambe le categorie A e B. Nella categoria A, l'aumento di temperatura è di circa 10 K superiore rispetto al normale funzionamento.

Standard 60034 - 1	Category A	类别Category B
Voltage deviation	±5 %	±10 %
Frequency deviation	±2 %	+3 % / -5 %
According to the standard, longer operation is not recommended for Category B.

Tolleranza per i dati elettrici
■ Efficienza ηat
Pratato ≤ 150 kW: - 0,15 x (1 - η) Prato> 150 kW: - 0,10 x (1 - η) con η come un numero decimale
■ Fattore di potenza - (1 - cosφ) / 6 Valore assoluto minimo: 0,02 Valore assoluto massimo: 0,07
■ slittamento ± 20 % (per motori <1 kW ± 30 % è ammissibile)
■ Corrente bloccata del rotore +20 %
■ Coppia a rotore bloccato -15 % al +25 %
■ Coppia di rottura -10 %
■ Momento di inerzia ± 10 %

Applicazione del convertitore alimentata

I motori 1TL0 sono adatti per pompe, ventilatori, compressori, macchine per tessitle e applicazioni meccaniche in cui è richiesta una velocità variabile o costante.
L'isolamento standard dei motori 1TL0 è progettato in modo tale che il funzionamento sia possibile sul convertitore alla tensione di rete fino a 460 V.
I motori 1TL0 sono in grado di funzionare alimentato con un convertitore con determinate caratteristiche di carico, di cui le caratteristiche di coppia di carico sono indirizzate nel diagramma seguente:

1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor

All'uscita nominale con operazione alimentare converter, i motori verranno utilizzati nella classe di temperatura 155 (f). Per evitare danni a causa delle correnti dei cuscinetti, si consiglia di assemblare cuscinetti isolati per la dimensione del telaio 250 e superiore. Si prega di chiedere a Siemens sulle informazioni dettagliate del cuscinetto isolato.
Per utilizzo con coppia ammissibile e sotto, il motore può essere utilizzato con l'auto -raffreddamento; Per utilizzo sulla linea di coppia ammissibile, è necessario il motore con ventilazione forzata.
A velocità operative al di sopra della velocità nominale, il rumore e i livelli di vibrazione aumentano e il tempo della durata del cuscinetto si riduce. Attenzione dovrebbe essere prestata agli intervalli di ricostruzione e alla durata del grasso.

La velocità operativa massima sicura consentita dei motori 1TL0 mostra il diagramma

Frame size	2 pole		4 pole		6 pole		8 pole
Frame size	Max.rpm	fmax	Max.rpm	fmax	Max.rpm	fmax	Max.rpm	fmax
80	5200	87	3600	120	2400	120	1800	120
90	5200	87	3600	120	2400	120	1800	120
100	5200	87	3600	120	2400	120	1800	120
112	5200	87	3600	120	2400	120	1800	120
132	4500	75	2700	90	2400	120	1800	120
160	4500	75	2700	90	2400	120	1800	120

Dati tecnici per la ventola separatamente

1TL0303 Al Frame series Three-phase Asynchronous Motor

Dati tecnici per la ventola separatamente

Motor frame size	(V) rated voltage	(Hz) Rated frequency	(W) Rated output	(A) Current	(r/min) Speed	ΔL
80	220D/380Y	50	30	0.14/0.08	2800	60
90	220D/380Y	50	30	0.14/0.08	2800	75
100	220D/380Y	50	52	0.21/0.12	2800	65
112	220D/380Y	50	52	0.21/0.12	2800	75
132	220D/380Y	50	45	0.35/0.2	1400	75
160	220D/380Y	50	45	0.35/0.2	1400	45

Nota: la ventola può essere in esecuzione con l'alimentazione 210 ~ 240VD/360 ~ 420VY 50Hz e anche 220 ~ 260VD/380 ~ 480VY 60Hz. Altra fornitura di tensione, possibile su richiesta.

Dati tecnici per il motore della ventola

Per alcune applicazioni speciali con impianto di raffreddamento esterno, possiamo fornire un motore senza copertura della ventola e della ventola, il codice di opzione è F90. Quando il motore senza ventola e copertura della ventola, la lunghezza diminuirà ∆ l.

motor frame size	Length decrease of motor Δl
80	50
90	60
100	70
112	65
132	75
160	90

Tabella di dati tecnici

Al telaio motori IE3

Frame Size	(50Hz) Rated Output (50Hz)	Motor Type	Order No.	Rated Speed	Effeciency is in accordance with the effeciency level 3 of GB18613-2020				Rated torque	Starting Current/ Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque/ Reted torque	Moment of intertia	Weight IMB3	Noise
	(50Hz) Rated Output (50Hz)	Motor Type		Rated Speed	Effeciency at (50Hz) 4/4 load	Effeciency at (50Hz) 3/4 load	Power factor	Rated current	Rated torque	Starting Current/ Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque/ Reted torque	Moment of intertia	Weight IMB3	Noise
	kW			rpm	%	%		A	Nm	ILR/Irated	TLR/Trated	Tmax/Trated	kgm²	kg	LpfA
			3000rpm 2- pole
			220VD/380VY 50HZ
80M	0.75	0AV3082A	1TL0303-0DA22-1 □□□	2835	80.7	82.9	0.86	1.64	2.5	6.0	2.4	3.0	0.00208	11.5	51
80M	1.1	0AV3083A	1TL0303-0DA32-1 □□□	2850	82.7	84.0	0.83	2.45	3.7	6.5	2.6	3.4	0.00154	13.5	51
90S	1.5	0AV3090A	1TL0303-0EA02-1 □□□	2870	84.2	84.8	0.86	3.15	5.0	6.5	2.0	3.0	0.00276	17.0	58
90L	2.2	0AV3094A	1TL0303-0EA42-1 □□□	2890	85.9	87.2	0.88	4.4	7.3	7.5	2.8	3.6	0.00356	22	58
100L	3	0AV3104A	1TL0303-1AA42-1 □□□	2865	87.1	88.3	0.87	6	10.0	7.8	3.3	3.6	0.00462	28	62
			3000rpm 2- pole
			380VD/660VY 50HZ
112M	4	0AV3112A	1TL0303-1BA23-3 □□□	2915	88.1	89.6	0.90	7.7	13.1	7.8	2.6	3.6	0.0088	35	65
132S	5.5	0AV3130A	1TL0303-1CA03-3 □□□	2930	89.2	90.2	0.89	10.5	17.9	7.5	2.3	3.6	0.0185	47	67
132S	7.5	0AV3131A	1TL0303-1CA13-3 □□□	2930	90.1	91.5	0.90	14.1	24.4	7.5	2.3	3.6	0.0232	54	67
160M	11	0AV3162A	1TL0303-1DA23-3 □□□	2935	91.2	92.0	0.89	20.5	35.8	7.5	2.3	3.4	0.0390	79	69
160M	15	0AV3163A	1TL0303-1DA33-3 □□□	2935	91.9	92.6	0.89	28	48.8	7.5	2.4	3.4	0.0472	89	69
160L	18.5	0AV3164A	1TL0303-1DA43-3 □□□	2935	92.4	93.0	0.89	34	60.2	7.8	2.4	3.4	0.0577	103	69
			1500rpm 4- pole
			220VD/380VY 50HZ
80M	0.55	0AV3082B	1TL0303-0DB22-1 □□□	1440	80.8	81.8	0.76	1.36	3.6	5.5	2.2	3.2	0.00216	12.5	45
80M	0.75	0AV3083B	1TL0303-0DB32-1 □□□	1440	82.5	82.9	0.75	1.84	5.0	6.0	2.6	3.7	0.00250	13.5	45
90S	1.1	0AV3090B	1TL0303-0EB02-1 □□□	1430	84.1	85.1	0.79	2.5	7.3	6.5	2.7	3.7	0.00389	17.0	47
90L	1.5	0AV3094B	1TL0303-0EB42-1 □□□	1440	85.3	86.0	0.79	3.4	9.9	6.5	2.8	3.8	0.00499	21	47
100L	2.2	0AV3104B	1TL0303-1AB42-1 □□□	1440	86.7	87.1	0.81	4.75	14.6	8.3	3.0	4.0	0.01125	30	52
100L	3	0AV3105B	1TL0303-1AB52-1 □□□	1440	87.7	88.1	0.81	6.4	19.9	8.3	3.0	4.0	0.01313	34	52
			1500rpm 4- pole
			380VD/660VY 50HZ
112M	4	0AV3112B	1TL0303-1BB23-3 □□□	1450	88.6	89.6	0.81	8.5	26.3	8.3	3.7	4.6	0.0149	39	53
132S	5.5	0AV3130B	1TL0303-1CB03-3 □□□	1455	89.6	90.9	0.84	11.1	36.1	7.8	2.4	3.8	0.0285	53	59
132M	7.5	0AV3132B	1TL0303-1CB23-3 □□□	1455	90.4	91.7	0.85	14.8	49.2	7.8	2.4	3.8	0.0356	64	59
160M	11	0AV3162B	1TL0303-1DB23-3 □□□	1465	91.4	92.4	0.86	21.5	71.7	7.8	2.6	3.8	0.0648	85	61
160L	15	0AV3164B	1TL0303-1DB43-3 □□□	1465	92.1	92.9	0.86	29	97.8	8.2	2.6	3.8	0.0811	102	61

Nota:
1) Informazioni sul codice di altra tensione e frequenza, protezione dell'avvolgimento e posizione della casella di connessione, fare riferimento a ORDE No. a pagina 13.
2) Il valore del rumore è applicabile solo all'alimentazione diretta del motore in alimentazione a 50Hz e alla condizione di funzionamento a vuoto, la tolleranza è +3DB.

Tabella di dati tecnici

Al telaio motori IE3

Frame Size	(50Hz) Rated Output (50Hz)	Motor Type	Order No.	Rated Speed	Effeciency is in accordance with the effeciency level 3 of GB18613-2020				Rated torque	Starting Current/ Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque/ Reted torque	Moment of intertia	Weight IMB3	Noise
	(50Hz) Rated Output (50Hz)	Motor Type		Rated Speed	Effeciency at (50Hz) 4/4 load	Effeciency at (50Hz) 3/4 load	Power factor	Rated current	Rated torque	Starting Current/ Rated current	Starting torque/ Rated torque	Max torque/ Reted torque	Moment of intertia	Weight IMB3	Noise
	kW			rpm	%	%		A	Nm	ILR/Irated	TLR/Trated	Tmax/Trated	kgm²	kg	LpfA
			1000rpm 6- pole
			220VD/380VY 50HZ
80M	0.55	0AV3083C	1TL0303-0DC32-1 □□□	935	77.2	77.5	0.67	1.62	5.6	5.0	2.6	3.2	0.00310	15	44
90S	0.75	0AV3090C	1TL0303-0EC02-1 □□□	940	78.9	80.3	0.70	2.05	7.6	5.0	2.4	3.2	0.00436	18.5	45
90L	1.1	0AV3094C	1TL0303-0EC42-1 □□□	945	81.0	81.6	0.69	3	11.1	5.5	2.7	3.5	0.00513	22	45
100L	1.5	0AV3104C	1TL0303-1AC42-1 □□□	950	82.5	84.1	0.74	3.75	15.1	5.5	2.5	3.5	0.01136	31	49
112M	2.2	0AV3112C	1TL0303-1BC22-1 □□□	945	84.3	86.1	0.74	5.4	22.2	6.0	2.7	3.4	0.01451	37	53
132S	3	0AV3130C	1TL0303-1CC02-1 □□□	965	85.6	86.6	0.75	7.1	29.7	6.0	2.7	4.0	0.02666	45	57
			1000rpm 6- pole
			380VD/660VY 50HZ
132M	4	0AV3132C	1TL0303-1CC23-3 □□□	955	86.8	88.5	0.75	9.3	40.0	6.0	2.7	3.4	0.0305	56	57
132M	5.5	0AV3133C	1TL0303-1CC33-3 □□□	960	88.0	89.2	0.76	12.5	54.7	6.5	2.7	4.0	0.0413	68	57
160M	7.5	0AV3162C	1TL0303-1DC23-3 □□□	980	89.1	90.4	0.78	16.4	73.1	6.5	2.7	3.6	0.126	78	61
160L	11	0AV3164C	1TL0303-1DC43-3 □□□	980	90.3	90.3	0.77	24	107	7.0	2.7	3.6	0.1717	95	61
			750rpm 8- pole
			220VD/380VY 50HZ
132S	2.2	0AV3130D	1TL0303-1CD02-1 □□□	725	81.9	82.6	0.73	5.6	29	5.5	1.8	3.0	0.0470	56	51
132M	3	0AV3132D	1TL0303-1CD22-1 □□□	720	83.5	84.5	0.74	7.4	39.8	5.5	1.8	3.0	0.0615	68	51
			750rpm 8- pole
			380VD/660VY 50HZ
160M	4	0AV3162D	1TL0303-1DD23-3 □□□	728	84.8	86.4	0.74	9.7	52.5	5.5	1.7	2.8	0.0759	60	55
160M	5.5	0AV3163D	1TL0303-1DD33-3 □□□	732	86.2	87.1	0.74	13.1	71.8	6.0	1.7	3.0	0.1002	71	55
160L	7.5	0AV3164D	1TL0303-1DD43-3 □□□	732	87.3	88.3	0.74	17.6	97.8	6.0	1.8	3.0	0.1277	109	55

Opzioni

Motor order code	Option Code	Description	Application Scope
Voltages and frequency
1TL0303- □□□□ 9-0 □□□	M2A2)14）	220VD/380VY 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 160
	M2B3)14）	380VD/660VY 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 160
	M2C2)14）	440VY 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 160
	M2D3)14）	440VD 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 160
	M2E2)14）	460VY 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 160
	M2F3)14）	460VD 60Hz，50Hz power output	FS80 ~ 160
Windings and insulation
－	N01	Temperature class 155 (F), used according to 155 (F), with service factor (SF1.15)	FS80 ~ 160
－	N10	Temperature class 180（H）	FS80 ~ 160
－	Q044）	Anti-condensation heater for 220 VAC (spaces heater)	FS80 ~ 160
Motor connection box
－	R10 5) 15)	Rotation of the connection box through 90º, entry from DE	FS80 ~ 160
－	R11 6) 15)	Rotation of the connection box through 90º, entry from NDE	FS80 ~ 160
－	R12 15)	Rotation of the connection box through 180º	FS80 ~ 160
－	H04	external earthing	FS80 ~ 160
－	X07	cast iron connection box	FS80 ~ 160
－	X47	Connection boxes of the motors include 2 self-locking cable gland	FS112 ~ 160
Bearings
－	L80	SKF Bearing	FS80 ~ 160
－	L81	Other import brand bearing	FS80 ~ 160
－	L8216)	DE shaft with threaded hole	FS80 ~ 160
－	L20	Located bearing at DE	FS80 ~ 160
－	L22	Increased cantilever forces	FS100 ~ 160

1) Ordine n. Supplemento Z con codice di opzione quando si ordina.
2) Applicabile al motore la cui potenza è 3kW e inferiore.
3) Applicabile al motore la cui potenza è 3kW e superiore.
4) Quando scegli queste opzioni, le caselle di connessione verranno modificate in guscio in ghisa.
5) Non applicabile ai motori montati FS80 ~ 10 ~ 10 e non possono essere utilizzati con l'opzione H08.
6) Non applicabile allo sbocco in cima.
7) H00 、 F70 non può essere utilizzato con questa opzione.
8) Seconda estensione standard dell'albero su NDE è mostrato nei disegni della dimensione.

Motor order code	Option Code	Description	Application Scope
Mechanical design and degrees of protection
－	X177)8)	Second standard shaft extension	FS80 ~ 160
－	H009)	Motor with protective cover	FS80 ~ 160
－	H0310)	Drainage holes	FS80 ~ 160
－	F9011)	Fan motor (no fan cover, NDE fully enclosed)	FS80 ~ 160
－	X5012）	Install OMRON encoder (E6B2-CWZ6C-1024) and independent drive fan	FS80 ~ 160
－	F01	Install the electro-magnetic brake	FS80 ~ 160
－	W7413）	Install the OMRON encoder (E6B2-CWZ1X-1024) and independent drive fan	FS80 ~ 160
－	F709）	Motors with the independent drive fan	FS80 ~ 160
－	H22	IP56 degree of protection (non-heavy-sea)	FS80 ~ 160
Rating plate and test certiﬁcates
－	B80	Acceptance test certiﬁcate 3.1 in accordance with EN 10204	FS80 ~ 160
Paint ﬁnish
－	W88	Design for TH, W, F1, WF1 and Sea air resistant	FS80 ~ 160
Packing
－	B90	Packing (FS80~132 motors adopt the carton packaging, FS160 motors adopt the wooden cases packaging)	FS80 ~ 160

9) Impossibile essere utilizzato con l'opzione X17.
10) Applicabile solo ai motori di montaggio verticale. Per il tipo di costruzione di IM B5 e IM B14, quando scegli questa opzione, è necessario assicurarsi che la scatola di connessione sia sopra il telaio. Per altri tipi di costruzione, consultare specialmente Siemens.
11) Quando senza i ventilatori o le conchiglie, la lunghezza del motore sarà ridotta di ΔL. Se è necessario produrre in base alla potenza della targhetta, il motore richiede un raffreddamento esterno. I clienti dovrebbero adottare il giusto metodo di raffreddamento, senza metodi di raffreddamento e errati ridurranno la durata di servizio per i motori. anche danneggiare i motori.
12) Quando il convertitore di frequenza Sinamics è accoppiato con l'encoder OMRON (E6B2-CWZ6C), il convertitore di frequenza richiede una certa configurazione speciale. Per ulteriori informazioni, consultare la hotline Siemens.
13) Il convertitore di frequenza Sinamics può essere direttamente accoppiato con l'encoder OMRON (E6B2-CWZ1X).
14） Secondo i requisiti del GB, l'efficienza energetica
Il requisito non è valutato sotto la frequenza di 60Hz.
15) Quando la casella di connessione sul lato destro o sinistro del motore, l'ingresso del cavo dal basso come predefinito.
16) La dimensione del foro filettata è mostrata nella dimensione DB della sezione dei disegni della dimensione.

Prodotti caldi